পদ্মাটাইমস ডেস্ক: বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং সময় কমিয়ে আনার লক্ষ্যে নতুন প্রযুক্তির একটি পরীক্ষামূলক মডেল উন্মোচন করেছে শেল, আরএমএল গ্রুপ ও হোরিবা মিরা।‘শেল ট্রিপল ১০ চ্যালেঞ্জ কনসেপ্ট কার’ নামের এই গাড়িতে মাত্র ১০ মিনিটে ব্যাটারির ১০ থেকে ৮০ শতাংশ পর্যন্ত চার্জ দেওয়ার সক্ষমতা দেখানো হয়েছে।
সম্প্রতি যুক্তরাজ্যের নুনিটনে অবস্থিত হোরিবা মিরার পরীক্ষাকেন্দ্রে গাড়িটি প্রদর্শন করা হয়। এটি এখনই বাজারে আসছে না; বরং ভবিষ্যতের বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য নতুন প্রযুক্তির কার্যকারিতা যাচাই করতেই পরীক্ষামূলকভাবে তৈরি করা হয়েছে।
গাড়িটির প্রধান আকর্ষণ হলো এর উন্নত ব্যাটারি শীতলীকরণ ব্যবস্থা। এতে বিশেষ ধরনের শীতলকারী তরলে ব্যাটারি ও মোটরের কিছু অংশ ডুবিয়ে রাখা হয়েছে। ফলে ব্যাটারির তাপমাত্রা দ্রুত নিয়ন্ত্রণে রাখা সম্ভব হয় এবং নিরাপত্তা বজায় রেখেই উচ্চগতিতে চার্জ দেওয়া যায়।
আরএমএল গ্রুপের প্রতিনিধি ডেনিস গোরম্যান জানান, নতুন প্রযুক্তিতে ব্যাটারির প্রতিটি কক্ষে শীতলকারী তরল প্রবাহিত হয়। এর ফলে ব্যাটারির ওপর বেশি চাপ প্রয়োগ করেও দ্রুত চার্জ দেওয়া সম্ভব হয়।
গাড়িটির ব্যাটারি প্রচলিত অনেক বৈদ্যুতিক গাড়ির তুলনায় প্রায় অর্ধেক আকারের হলেও একবার পূর্ণ চার্জে প্রায় ২০০ কিলোমিটার চলতে সক্ষম। এছাড়া ওজন কমাতে পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপকরণ ব্যবহার করায় উৎপাদন প্রক্রিয়ায় কার্বন নিঃসরণও কমেছে।
হোরিবা মিরার প্রকৌশলীরা প্রযুক্তিটির নিরাপত্তা ও কার্যকারিতা যাচাইয়ে কাজ করেছেন। প্রতিষ্ঠানটির প্রকৌশলী বেন গেইল বলেন, প্রযুক্তিটি বাস্তব ব্যবহারের আগে বিভিন্ন দিক পরীক্ষা করা হয়েছে এবং এর সম্ভাবনা অত্যন্ত আশাব্যঞ্জক।
শেলের প্রতিনিধি টবি রকস্ট্রো জানান, বিশ্বের বিভিন্ন গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান ইতোমধ্যে এই প্রযুক্তির প্রতি আগ্রহ দেখিয়েছে। ভবিষ্যতের বাণিজ্যিক বৈদ্যুতিক গাড়িতে এ ধরনের ব্যাটারি প্রযুক্তি ব্যবহারের সম্ভাবনা রয়েছে।
পরীক্ষামূলক হলেও গাড়িটির অভ্যন্তরীণ নকশা আধুনিক বাণিজ্যিক বৈদ্যুতিক গাড়ির মতো। এতে বড় পর্দা, প্রশস্ত আসনবিন্যাস এবং আধুনিক বিভিন্ন সুবিধা রাখা হয়েছে। তবে ত্রিমাত্রিক ছাপায় তৈরি পাশের আয়নার মতো কিছু অংশ এখনও পরীক্ষামূলক পর্যায়ে রয়েছে। নির্মাতাদের আশা, বাণিজ্যিক সংস্করণে এসব সীমাবদ্ধতা দূর করা সম্ভব হবে।
